进出不停车手机自动缴费
车主们对于高速公路的ETC收费系统已经非常熟悉，装配电子标签和速通卡后，车辆不停车就能在收费站实现自动缴费。这样的便利，如今在多家小区及商业设施的停车场已经实现，车主只需要下载手机APP，无需电子标签就能轻松实现车辆识别并自动计费、缴费，而且一个手机号可以添加多辆小汽车。有些软件还能自动搜索到附近车场，在地图上可以看到密密麻麻的小图标，绿色代表车位空，橙色代表车位满，图标上的数字代表该车场每小时的停车价格。点击一个图标，可以看到车场距离、收费标准、支付方式、地面地下、空余车位等信息。
当车辆通过时自动抬杆，同时手机收到一条短信“您已驶入停车场”。离开停车场时，无需掏出手机缴费，闸机自动抬杆放行。原来，APP绑定的充值卡已经自动扣款，订单详情上驶入、驶出时间一目了然。如果不放心系统自动扣款，也可以选择自己主动支付停车费。
停车场通行效率不高是造成城市拥堵的原因之一。在北京，有1万多个正规注册停车场，越来越多的车场正通过互联网智慧平台完成联网化和信息化升级。通过对停车场进行老旧系统更新。相比于传统停车场，升级后收费效率提升3至4倍，车辆通行效率提升8至10倍。同时不规范收费也得到遏制，提高了营收透明度。
APP找车位盘活闲置资源
一边是车位难寻，一边则是大批固定长租车位得不到充分利用，空闲时段也支起地锁拒绝其他车辆短时停放。
推广私家车位共享模式起到重要作用，业主给自己的车位安上地锁，用手机操控地锁升降，根据自己不在家的时间，设置好每日出租的起止时间。有人租用时，APP可以自动计算出租时间。尝试错峰停车，将小区白天时段、写字楼晚间时段的闲置车位分享出来，或者与智慧社区建设平台“社区半径”合作，在其覆盖的社区引进灵活租赁、临时车辆错峰停车等方式。既减轻业主负担，也能够进一步增加物业收入，可能程度上缓解临时停车难、长租车位闲置的问题。
尽管智慧停车平台繁多，但眼下多数车主还没有养成通过APP找车位的习惯，通常还是到了目的地后再转来转去现找车位。通过试点共享停车项目，引导市民使用APP找车位，将车位数量进行统计，建立综合数据库，让车位闲时共享，提高利用率。届时，市民下载相关APP，就可以知道该区域哪儿有空闲车位，并通过APP直接缴纳费用，预计比市价能便宜一半左右。相关阅读：互联网停车如何实现自动化和智能化？
停车场智能升级未来将成主流并走向成熟，极大方便了人们出行。盛世e泊车的出现，改变传统停车场运营管理模式，先进的服务理念，专业的改造技术，为车主带来方便快捷的停车出行方式，让城市停车更简单。