（1）道路交通监控：监控中心可以实时观察各节点的交通情况，在常态下，减少了交警巡逻出勤的辛劳，降低管理成本，异常情况下，可以接警后首先时间调取现场事件图像，为应急处置做充分的准备。
（2）电子警察、卡口：电子警察是为了规范交叉口、路段的交通质量驾驶秩序，规避事故的一种措施，卡口的意义，更多的是在于路线、片区的质量管理，总体上，电子警察、卡口的作用体现在城市质量管理上，规范社会秩序。
（3）交通信号控制：信号灯控制严格意义上来讲早于智慧交通系统的出现，如今，交叉口信号控制已经越来越成为城市道路交叉点的标准配置，交通信号控制在城市中的作用，规范机动车、行人交通秩序，保障交叉口的质量。
（4）交通信息采集和诱导：通过收集实时的路网数据，处理成状态信息，用于车载导航路况的提供及路线的选择。在偶发性拥堵下，这种信息提供有助于驾驶员选择新的路径，避开拥堵，但是，常发性拥堵以及多选择路径同时拥堵下，成果不显著。总体上，交通信息采集和诱导，作用主要体现在为出行者交通提供参考，辅助交通路径的选择，为管理者积累城市交通数据，为规划、管理提供决策支持。
（5）停车诱导：诱导驾驶员寻找到合理的停车位，提高停车服务水平，同时，也能起到避免空驶，降低碳排放的成果。
（6）综合交通信息平台：综合交通信息平台，属于城市信息的一个分支，主要汇聚交通类的各种信息，汇聚后进行处理，应用。因此，综合交通信息平台在城市中的作用，体现为为城市发展，为管理提供智囊，用数据说话，才是较有力的。
（7）智慧公共交通：即公共交通的智慧化，包括公交车GPS定位实时掌握公交车辆在途信息，公交优化调度，合理配车，公交站台实时车辆达到信息发布，网络及其他智慧终端的公交换乘查询等信息服务。
（8）不停车收费ETC：ETC在提升高速公路通行能力，改善收费口拥堵以及节能减排等方面的效益日益凸显。
（9）车联网：车联网目前还没有真正的系统跟进，主要是汽车生产商在通信技术上开发和应用。随着其发展和应用，对城市的作用体现在车与车间的沟通更为顺畅，为交通信息的获取和共享提供了更广阔的空间。
（10）被动质量：被动质量技术或者被动质量系统，是通过外围设施的辅助控制，来达到保护行人、驾驶人的交通质量。常见的有通过车内疲劳驾驶识别报警、车外防撞设施设置、质量避险提示等手段。其作用，较优质，体现在降低质量质量事故。相关阅读：解读智慧停车行业十大关键词
从以上10个方面看出：智慧交通系统在城市中的作用主要体现为3方面：
（1）为城市质量及交通管理服务。比如交通监控、电子警察、卡口、交通信号控制、智慧公共交通等。
（2）为出行者服务，比如交通信息采集和诱导，智慧公共交通、停车诱导等。
（3）缓解交通敏感点的拥堵问题。比如ETC
（4）为规划、管理等提供决策支持，如交通数据采集、综合交通信息平台等。
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