盛世e泊车新闻：随着机动车保有量的攀升，停车难的问题已经凸显，关于停车投诉日益增多，各个省市为了缓解停车问题采取相应措施，对于中山市的车主们，停车难问题困扰了他们较久。位于中山主城区的利和广场和益华广场，是许多中山人周末常去的商业中心，但巨大的客流量也带来了相应的停车压力。

10月31日，中山市十五届人大常委会第五次会议审议了《中山市停车场管理规定（草案）》（以下简称《草案》），提出在停车场管理上建立多部门综合协调机制，把分散的停车规划、建设及管理运营等整合起来，建立一体化的停车系统。未来，随着共享停车位、“互联网+停车”等一系列新技术应用盘活停车资源，也可能成为解决“停车难”的良方。

事实上，近年来中山为着力解决停车供给缺口，尤其是主城区“停车难”问题，已经开展多方面工作。但都相对零散、单一，缺乏系统性、整体性的规划，市城乡规划局表示，将分散的停车规划、建设及管理运营等整合起来，建立一体化的停车系统，已经成为接下来中山城区改善停车状况的目标和思路。

在《草案》短期内尚不能解决停车缺口增补的背景下，如何盘活现有停车资源就成为中山的发力重点。尝试探索开放式共享停车模式，是挖掘现有停车资源的办法之一。

事实上，中山市内部分住宅小区和办公场所也已经开始试水停车位共享；同时，条件允许的道路路肩、露天零散的空闲用地也被改建为停车位，或实行分时段临时停放车辆。在现有公共停车场实施错时共享车位，将极大地挖掘现有停车场的运营潜力。但要考虑到一方面共享车位这种停车新模式要兼顾车主、业主、物业公司等各方利益，要制定好“停车公约”；另一方面也可尝试运用时下新技术盘活停车场资源。

在土地利用日益紧张的今天，积极探索智能机械式停车系统和互联网技术停车管理系统是推动停车场建设的重要手段。智能机械式停车系统是当前应对车辆较多而停车面积较少的一种解决方案。同时结合日益成熟的“互联网+”技术，未来将有望推出整合停车资源、共享车位、停车诱导、在线支付等为一体的客户端。相关阅读：停车场管理包含哪些内容？

近年来，北京、上海、广州、杭州、济南等城市都先后推出各类停车位共享办法。与共享单车、共享汽车等方兴未艾的共享经济业态相比，共享停车位要跨界盘活政府部门、小区等不同物业主体管理下的停车位，在数据共享上仍存在较大困难。

盛世e泊车，提供智能停车场一站式服务，拥有专业的管理团队，将分散的建设、规划、管理连接整合起来，建立一体化运营系统，让管理更快捷、收益较大化。