在山路上开车，是对驾驶者的驾驶技术的较大考验。因为山路不同于平地，是不能够出一点差错的，否则就会酿成无可挽回的悲剧。那么在山地坡道上驾驶有什么技巧呢?下面盛世e泊车公司小编就来介绍。

我国山区的道路一般都较狭窄，加上坡陡弯急，使得在坡道行车非常困难。因此驾驶者在通过坡道的时候，首先要保证的就是精力的集中。集中精力，保持良好的视线和对汽车的掌控力，如此才能够较大限度地避免事故。

在驾车上坡时，驾驶者要让发动机保持足够的动力，提前选择好合适的挡位，随时作好避让下行车的准备。可能要避免在山路上停车，必须停车时应选择相对平直、视线好的质量地段。不得不在坡上停车时，可能要拉紧手刹。

在驾车下坡时，驾驶者可能不能用空挡滑行，因车辆重心前移，车速会越来越快。驾驶员在控制车速时若频繁使用制动踏板，会感到腿部乏力、疲劳。车轮制动鼓和制动蹄片也会过热，轻者使制动效能降低，重者使制动失效。因此，下坡时，应根据坡道的情况以及车辆载重的大小，挂上适合所需车速的挡位，充分利用发动机的牵阻作用控制车速。这样可避免过多地使用脚制动器。

汽车到达坡顶时，由于车身的倾斜，驾驶者可能会出现可能的视觉盲区，看不到对面的来车。因此驾驶者可能要放慢车速，并鸣笛，提醒来车注意。

特别要注意的是，在山路坡道上行车，可能要保持好车距;遇到问题要提前减速、提前制动;较为关键的是把握好自己的驾驶节奏和行车路线。此时，可以不必完全遵守靠右侧行驶的原则。特别是在山路狭窄的情况下，在对面无来车的前提下，将车的位置固定在道路的中间才是较好的选择。一旦遇到对面来车，只需稍微减速，并同时往右侧回位，让对方通过即可，不要早早地就贴在路的较右侧。注意自己的车前、车后，特别是与己车交会的客、货运车辆。它们如果满载的话，制动所需距离会较长。长轴距车辆在过弯时往往需要占线行驶，弯越急，占线越多。

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