立体交叉路口的设计，是为了缓解拥堵、降低事故率的。在实践运用中，它也确实做到了这一点。然而，因为其结构比较复杂，让较多并不熟悉它的驾驶者遇到问题，更有甚至，被它所阻，不知该如何通过。为此较多驾驶者都提出一个问题，难道没有通过立体交叉路口的统一法则吗?下面盛世e泊车公司小编就来介绍怎样通过立体交叉路口?

要点解析

一般来说，看准、看懂道路指示牌是通过立体交叉路口所首先要做的事情。因为只有看懂了指示牌，才能明白立体交叉口大概的走向。在我国，立体交叉路口大致可分为五大类，通过它们的方法分别如下：

首先种：苜蓿叶形立体交叉路口。通过此类路口时，如驾驶者的目的是直行，那么只需要按照原方向行驶即可;如果驾驶者的目的是右转，则通过右侧匝道行驶即可;如果驾驶者的目的是左转，则必须直行通过跨线桥后，右转弯进入匝道，再右转180度，这样才能够达到左转弯的目的。

第二种：环形立体交叉路口。驾驶者在通过此类路口时，如果不是在下层路线上直行，则必须开上环道，然后按逆时针方向绕环道中心作单向行驶，借着选择所去方向的路口驶下交叉桥。

第三种：菱形立体交叉路口。这种路口的设计是使直行车辆立体交叉行驶。右转车辆在匝道上行驶，左转车辆在次要道路上采用平面交叉方式行驶。驾驶员如何确定道路，就要看自己所要前往的方向。

第四种：两层十字形立体交叉。在这种交叉路口中，主要干道的直行车辆与另一相交道路上行驶的车辆立交，面左转弯车辆在交叉口采用平交方式。

第五种：多层环形立体交叉。此类路口让两个方向的直行车辆均做立体交叉行驶，左转车辆需要经过匝道在隧道和跨路桥之间的中间层平交行驶。

还需要驾驶者注意的是，我国城市中的立交桥一般是采用右转弯方式入桥和下桥，在立交桥上左转大多是禁止的。如果驾驶者在立交桥上错过下桥路口，则必须再环形绕一周，然后选择正确的路口下桥。在立交桥上倒车、掉头都是违反交通规则的。

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