盛世e泊车新闻：随着汽车保有量的不断增加而产生大量停车需求，建立地下停车场已经成为公共空间应用领域的一个重要课题。但“停车难”依然困扰着人们，爆炸式的机动车增长态势固然是主要因素，但大多数地下停车场规划布局不合理，分布不均，不能有效分散车流，同样需要加以改善。

国外的停车场经历了怎样的发展？

相比而言，国外的汽车机动化水平早已进入高度发展的阶段，汽车保有量的高速增长不仅带来严重的交通问题，也在另一个层面上促进了停车设施的建设发展。从路边到路面，到地下停车场和地上立体停车楼的广泛发展，欧美国家的停车设施越发重视总体规划，并逐步和城市公共空间保持了较好的整体性。以位于美国芝加哥的马利纳城停车楼为例，19层以下为停车库，19层以上为公寓区，此外还有购物中心、电影院、溜冰场等公共设施，互为整体，与交通、商业、休闲等业态发展构成了一个庞大的有机系统。

国内停车场发展现状如何？

国内地下机动车库的建设大致起步于20世纪70年代，主要集中在北京、上海、广州等大城市，而相应的研究起步于80年代，90年代初开始大量建设。就国内整体而言，停车问题的研究还处于一个初级阶段，有许多东西需要学习和研究。

目前国内的停车设施大多采用地下停车场的形式，形式色调单一雷同，停车指引系统规划欠缺科学合理性。而长期和高频率使用的地下停车场，大多面临着墙面渗水、霉变、地面开裂等多重隐患。值得一提的是，国内的停车诱导系统在中北上广等大城市中已开始逐步应用并取得显著的成果。2012年，国内首个全方位智慧停车诱导系统在王府井地区启动运营，新系统可实现车位预订、错时停车等功能，令车流引导更加有效、有序。

未来的停车场会是什么样子？

空间的特殊性决定了色彩和色调的搭配将承担更多功能性的作用，选择适当的色彩不仅可以增加环境的整洁美观性，同时可以减少驾驶者的紧张程度，并在指示系统、明确标记标识等方面起到重要的作用。利用色彩的效应，使原本压抑的地下空间可以设计得更加轻松和舒适。使人们在停车的过程中更加有质量感和新鲜感。

停车场分区可采用色彩分区、形象分区、文字分区等。导向性标识需包括地下空间平面分布指示、公共空间指示、方位指示、交通信息、疏散路线指示等。现有地下空间以色彩进行空间区别的标识做法较为普遍。在分区色彩的选择上，建议采用有优质色相差异的颜色。相关阅读：地下车库疏散引导标识系统的现状及存在问题

作为车辆频繁出入的“交通”空间，停车场需要清晰醒目标识和指引。同时，因为车辆的频繁行驶，势必对地面的摩擦和重压造成噪音、地面的破坏和磨损、污染等众多质量问题。因此，在选择墙面材料时，必须满足防霉功能的环保性内墙装饰材料；选择地坪材料时，必须满足耐磨、抗压、耐污染、防滑、静音以及美观等特点。

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